丐中之丐
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性 別: 男
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| 發表於 2011/07/06 15:47 |
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在台北工作幾年
頭幾年從經驗學會了幾招自保之道
原因是前4年 平均一年一次車禍中渡過
有了許多經驗和小心
但自問在都市中還是無法完全避免
真的不知道甚麼時候又會被撞或者意外死亡
難怪有錢人在都市都想開車 原因是怕哪天倒楣被撞˙
在幾次車禍中 除了頭一次自己速度有點快
後面都是無奈的被撞 根本閃不開
都市交通因素複雜 不是速度慢就可以解決
2個慘痛經驗如下:
(1)某些路上下班時間常常都是車潮集中
碰到一個出事 通常都是連環撞上去 差別在於好壞運輕重傷
安全距離還是別作夢了 除非你出門不騎機車不騎該路段
都市人多在巔峰時間往往是很密集的 同時速度說快也不快 但沒法保持安全距離
個人經驗建議最好避開這種路段才是根本之道 哪天運氣差就會中獎
有次就這樣被個瞬間斜向外切出想到路邊停車的天兵騎士整到後面一群摩托車
後面跟著5-6公尺的3-4排機車全部捲進去
大家倒在地上 有些手腳擦傷甚至衣服破了
因此後來養成私人習慣 上下班只走固定小巷路線不隨意繞 危險大馬路段絕對不騎
好處是固定路線騎久了連可能發生小意外的地方都會一清二楚
(2)某次清晨在小巷被計程車從機車側面正向直接撞飛將近4-5公尺
不得不說當時運氣甚好 只是小腿腫脹瘀血 每天晚上睡覺疼痛將近半年
清晨或半夜車會較少 車速往往會變快 這個時間建議最好別騎車出門亂晃
(前幾天新聞又在回顧好兩年清晨到大賣場上班被撞死亡男子的破案過程
死者留下結婚不久和不到兩歲的小女兒)
除了小黃 還有些根本不適合擁有駕照的人這時會高速行駛
包括 常常喝醉和通常肇事後會烙跑的有錢人
倒楣就會被他撞上
總結個人經驗 在都市速度慢只是安全基本條件 但不是絕對
還要有路線和時間
平常上下班只走熟悉安全路線 避免節外生枝
危險時間除非必要少騎車出門亂晃
上列這些都做到 在都市還是不能百分百安全
只能說人多的都市交通太可怕 個人太渺小 甚麼時候被衰神選上真的不知道
但基本自保意識和防護千萬要馬虎不得 絕對要小心
因為受傷害程度是沒在自己掌控範圍的 面對這種結果 能不警慎嗎
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前天為了幫忙尋找門牌號碼...卻因為路口交通標示路名錯誤:害我被一位超越雙黃線飆車少年撞到...結果我們都飛出去...幸好沒有大車路過... 
原本想報警討回公道 
卻因為路人幫他求情而做罷 
可是身體手腳及背部真得很痛 
希望將來不要遇到這些 
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